Sinn-und Nutzlose Tests mit ewig falschen Ergebnissen

  • crisbert1
      Mai 17, 2023 um 12:59 pm Uhr

      Wieso werden Scooter Tests nicht mit einer 100 kg schweren Testperson und im etwas hügeligem Gelände gemacht??? Was wesentlich ehrlicher und besser verständlich wäre. Somit würde eine Person mit nur 75Kg wissen das sie erheblich weiterkommen würde. Die Berechnungsformel bei Prozentangaben (100m Länge x 20mHöhe = 20%) ist absoluter Bullshit. Ich kenne keine Strecke die auf 100m kontinuierlich auf 20m Höhe steigt, sondern immer ein mehr oder weniger längeres Stück mit mehr Steigung beinhaltet. Genau da machen alle Scooter schlapp und geben den Geist auf. Meiner Meinung nach, wäre es also besser und ehrlicher man würde solche Tests mit einer schwereren Testperson machen und die Steigfähigkeit in Grad angeben und auch testen. Jede leichtere Person weiß dann auf jeden Fall wie weit er mindesten kommt. Und einer schwereren Person klappt nicht gleich die Kinnlade herunter wenn der Scooter nach 5km stehen bleibt.

      Das wäre zumindest Ehrlicher.

       

      Willi von e-Roller.com
        Mai 17, 2023 um 1:33 pm Uhr

        In der Tat wäre ein Test mit einer schwergewichtigen Person idealer für schwergewichtige Personen. Der Grund, warum die meisten Tests, so auch die Herstellerangaben sich auf durchschnittlich schwere Personen und ein durchschnittliches Geländeprofil beziehen ist die Reproduzierbarkeit und Vergleichbarkeit: Um die Ergebnisse der Tests vergleichbar zu machen, werden oft standardisierte Testverfahren verwendet. Das bedeutet, dass bestimmte Bedingungen, wie das Gewicht der Testperson, die Fahrgeschwindigkeit, das Gelände usw., festgelegt werden, um eine Vergleichbarkeit zwischen verschiedenen Scooter-Modellen zu gewährleisten. Dadurch können Hersteller und Verbraucher die Leistung der verschiedenen Modelle objektiv vergleichen.

        Es ist jedoch sinnvoll, dass in bestimmten Fällen spezifische Tests mit unterschiedlichen Bedingungen durchgeführt werden, um spezielle Aspekte der Leistung eines Scooters zu überprüfen.